本产品是我公司专为工业控制、实时通信、汽车电控设备开发、工业品开发等需要高可靠性及稳
定性的场合开发的新一代USB-CAN分析仪,可用于大功率电机/变频器附近,在强干扰源附近工作性
能稳定不丢帧。该型号分析仪有两条标准的CAN通道,符合ISO 11898 标准及CAN2.0A、CAN2.0B协
议规范,可用于市面上多种CAN通信的场合。
用户可以使用电脑的USB接口连接CAN分析仪接入CAN总线,进行车辆、煤矿、实验室、工业控制、
智能小区等CAN网络领域中的数据采集与数据处理。
USB接口支持USB2.0及USB3.0全速规范,这使得分析仪能以非常小的延迟将CAN总线数据发送到上
位机上。分析仪自带的FIFO缓冲器和高速的转换速度可以保证在CAN总线标准中规定的高吞吐量时,
上位机可以高速、无损耗的报文传输和接收而不丢帧数据。接收到的报文自带硬件实时时间戳,精度
可达1us。
本产品是CAN总线产品开发、CAN数据分析的强大工具,支持车载J1939协议解析;同时,具有体
积小、即插即用等特点,也是便携式系统用户的不错选择。
本产品相较于单通道设备,增加了一路完全独立的CAN分析通道,这使得它可以使用一些单通道设
备不具有的功能,比如同时监控检测两条CAN总线、智能CAN中继、离线脱机等;增加了DC5V电源接
口,可以在工业现场给离线CAN中继和脱机模式供电。
1)USB转CAN卡(适配器)可实现总线双向数据传输,专用的工业级高速32位CPU,接收和发送速度
大于8000帧/秒(就是在can总线波特率达到最大1M的时候,总线满发的数据帧不丢失)。
2)符合ISO 11898标准,支持CAN 2.0A/B,标准帧/扩展帧/数据帧/远程帧。
3)四层沉金工艺线路板,增强USB接口过流保护(电源接口处增加过流瞬态保护器件,有效保护设备
及USB接口不受破坏)。
4)增强CAN总线EMI抗干扰能力,产品通过CiA(CAN-in-Automation)要求的电磁干扰试验测试,提
高整个系统稳定性。
5)严格控制生产工艺。
6)嵌入式实时操作系统,固件程序可以远程升级,用户可自己远程升级芯片固件程序。(可随时升
级旧版本内核,一台设备不过时)
7)铝合金外壳,稳定抗干扰,端子接头,方便调试。
8)工业级主芯片,CAN端磁耦隔离,隔离总线上的高压共模信号,提高运行稳定性,增加使用寿命。
9)3×24小时满负荷收发测试,不丢帧。
10)增加GND和PE接口,在环境干扰比较严重,干扰总线数据时接上可提高稳定性。
11)产品驱动通过微软数字签名认证,可以在win 98/xp/2000/2003/7/8 等32/64位操作系统上使用。
12)即插即用,适合现场调试分析,检测网络状态。
1)工业级设计,沉金工艺PCB
PCB使用高品质材料制作,耐高低温不变形;沉金工艺铜箔,焊接接触良好不容易连锡、虚焊,
首次测试通过率极高;差分信号等长走线,四层板设计,信号耦合非常好,且不易受到干扰。
(金是电导率非常高的金属且性质不活泼,使用沉金工艺可使信号传输速度快,产品寿命变
长)
2)使用NXP工业级高速32位主芯片——一颗强劲的“芯”
处理器芯片集成1路全速USB2.0接口、2路CAN接口符合ISO11898标准,较其他的32位MCU相
比,NXP芯片具有更快的中断响应时间,处理时间缩短70%以上,数据实时性极高且带有硬实时
时间戳,精度达到1微秒,可以很精确的采集到CAN总线上每帧数据的间隔时间,便于分析总线
数据,用户可用于分析检查CAN总线上控制器或汽车ECU控制的时序是否异常。
3)良好的EMC性能——每天都在无数人手中做静电测试
USB端及CAN端集成隔离模块,CAN端可以隔离总线上的高压共模信号,非常有效的保护
了CAN收发器芯片不被高压损坏,提高设备可靠性,延长使用寿命。
独特的抗静电设计,可以使设备在接受静电放电测试时或接触人体产生静电时,仍保持正
常工作,而不至于死机甚至元器件损毁。CAN-bus接口EMC等级:接触放电±8KV,群脉冲±2KV;
4)支持CAN全范围波特率——虽然看不见,却能搜索得到
分析仪支持5K~1M全范围波特率(如需5K要提前说明),包括标准波特率和自定义波特率,
可以支持33.33K、66.66K、83.33K等特殊波特率,并且所有波特率都已经经过了CIA标准校准,
保证分析仪作为工具使用时的准确性。 分析仪自带自动识别波特率功能,当检测未知波特率
的总线时,可以通过自动识别波特率的方式建立通信。
5)支持高速接收/发送——确保捕捉每一帧数据
设备接收/发送速度可达8000帧/秒(扩展帧8字节数据),或14000帧/秒(标准远程帧)。设
备主控芯片内部集成32组FIFO缓存,接收/发送速度可以轻松达到CAN总线标准上限。当接收/发
送速度达到上限时,特殊的处理机制可以有效的保证设备不丢掉任何一帧CAN数据。
6)支持一键安装、即插即用——给客户带去更多健康
参数配置 | |
系列 | USBcan通用系列 |
通道数 | 2 |
接口形式 | 端子 |
数据收发 | 8000帧/秒 |
支持系统 | win98/2000/XP/win7/8(32、64) |
车载DBC文件解码 | 支持 |
CANopen与J1939协议解析 | 支持 |
外壳 | 高硬度铝合金 |
120Ω电阻 | 内置开关触发 |
接口定义 | ||||
类型 | 端口 | 引脚 | 信号 | 描述 |
![]() |
CAN1 | 1 | L | GAN_L信号线 |
2 | GND | 信号地 | ||
3 | H | CAN_H信号线 | ||
CAN2 | 4 | L | GAN_L信号线 | |
5 | GND | 信号地 | ||
6 | H | CAN_H信号线 |
. 在校学生做CAN总线学习和开发;
. 企业事业研发中心项目涉及到CAN总线通信;
. 做汽车电子企业,可以用于调试、测试或配套Can总线器件;
. 调试CAN总线的变频器、变流器、伺服驱动等;
. 替代进口设备上原厂家带的USBCAN设备.
1)普通发射模式
普通发送模式非常直观,所有设置选项均在主界面中,可直接设置。
2)列表模式
列表发送模式可以将CAN帧添加到发送列表中,发送列表可同时发送多条不同的报文,
并可循环发送,列表可保存到本地并可加载。此功能适用于同时调试多个CAN节点,或需要
按时序发送数据。
3)智能脱机模式(本店仅此款支持此功能)
(1)可以作为一个CAN网桥使用,实现2路CAN通道的数据在相同或不同波特率下实时高速交换
。可设置接收到特定帧数据后更改内容转发,可设置硬件脱机模式。
(2)可以作为一个CAN总线接力器使用。可以延长can总线距离,降低CAN总线电缆的截面积,
节约CAN电缆的成本,同时增加了CAN总线节点的数目,增加CAN总线的负载能力。
(3)提高了CAN总线的通信可靠性。当网络出现故障时,一般只影响个别子网段。
(4)启用中继功能对初始化参数进行设置,可以过滤报文,减轻CAN总线负担,从而大大降低
目标网络的受干扰程度。
(5)脱机模式中,可以自己编辑哪些ID的数据要转发到另一个CAN口,可以设置根据ID触发数
据转换,可以替换转发帧ID及相对应的数据,可以设置循环时间,发送次数,等待时间。用
户&a
说明书
[说明书]USBCAN-II Pro使用说明书.PDF丨直接下载
[CANTest及CANPro软件滤波设置说明]CANPro CANTest_Software specification.rar丨直接下载
开发资料
[二次开发]USBCAN V502 V2_95(1).zip直接下载
应用软件
[ECANTools软件子功能说明]ECANTools(1).rar丨直接下载
[ECANTools软件]Ecantools-Setup20180702.rar丨直接下载
[驱动 ]USBCAN driver V2 41 1.rar丨直接下载
[USB CAN测试软件]CANTest_Setup_V2_41.rar丨直接下载
[ZLG软件]ZLG CANPro CANTest V2 41 1.rar丨直接下载
[必读文档]must read.rar丨直接下载
[自动识别波特率使用方法]Baud rate usage method.rar丨直接下载
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